UNIVANCE
English 中文 HOMEEnglish中文HOME 製品案内 会社情報 投資家の皆様 取引先の皆様 人材採用
製品案内
製品案内INDEX
ハイブリッド・EV用ユニット
トルクマネージメントシステム
フルタイム4WDトランスファー
パートタイム4WDトランスファー
4WD用コンポーネント
マニュアルトランスミッション
産業用ユニット
農業・産業車両用ユニット
アイエス減速機
自動車用機能部品
アイエス減速機
ラインナップ 特長 用途事例 技術資料 購入のご案内 見積り依頼

gijyutsu

一般にサーボシステムにおいては、連続一定負荷の運転は殆どなく、入力回転数や負荷トルクが変化します。又、起動・停止時には比較的大きなトルクが掛かります。この変動負荷トルクを、下記方法で、等価負荷トルクに換算し、減速機の定格トルク以下であることを確認します。

負荷トルクパターン 負荷トルク
N-m
平均回転数
rpm
時間
sec
起動時ピークトルク T1 N1 t1
定常時トルク T2 N2 t2
減速時ピークトルク T3 N3 t3
停    止 T4 N4 t4

zu zu

zu zu back
zu zu


PAGE TOP

株式会社 ユニバンス