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ATV用デフキャリア |
小排気量から大排気量まで全てのATV（バギー車）に対応する、ドライバーの要求に忠実に応える高機能デフです。
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フルタイム4WD車用駆動力配分装置“AXC” |
AXCは、フルタイム4WD車の前・後輪のトルクを自動的に適確に配分する、駆動力配分装置です。
ワインディングロードにおける快適走行と、ダートや雪道での優れた走破性を両立し、2WD車に近い燃費を実現します。
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各種機構 |
| 自動トルク可変機構 |
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自動トルク可変機構により、車速の変化に応じて、発生トルクを3段階に自動切り換えします。
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| 自動トルク制限機構 |
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自動トルク制限機構により、余剰トルクの発生を抑えます。
その結果、パワートレイン部の軽量コンパクトな設計が可能となります。
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| オートロックアップ機構 |
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オートロックアップ機構により、リジット4WD並の走破性が得られ、砂地、泥濘地等の悪路も突破可能になります。
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